慈溪专业工厂划线公司

作为当下非常重要的一种代步工具，汽车对人们的出行影响是非常大的，很多家庭一般有闲钱的话都会考虑买一台车。尤其是对人口比较多的家庭而言，开车出行无疑方便了不少。而随着汽车保有量不断增加，马路上跑的车子越来越多，问题也就频频爆发，像交通堵塞、交通违章、交通事故等等，发生的概率要比以前高出不少。因此，交管部门也是不断发力，推出了越来越多的交规准则。就比如道路标线，如今也是越来越多，如果对这些标线不认识的话很可能会面临扣分罚款的处罚。所以，今天我们就来盘点一下4种常见且重要的道路标线，不认识这4种道路标线，别说自己是老司机！一组，就是菱形标线。菱形标线顾名思义，是用白色实线画成的两个并列菱形标志，一般被设置在人行横道、十字路口前。车主们如果看到菱形标线，只要减速一般都是没什么问题的。尤其是在一些路况比较复杂的路段，看到菱形标线更应该提前减速慢行。第二种，错视觉标线。经常跑高速的车主应该对这种标线非常熟悉，一般被设置在隧道前一段距离，来提醒车主即将进入隧道要减速慢行。值得一提的是，在错视觉标线附近往往会设置很多摄像头，对车辆的速度进行抓拍，如果车速超过限速的话，那肯定会被扣分罚款。第三种，就是车距确认线。车距确认线也是被设置在高速公路上，其形状和斑马线非常类似，但作用却和斑马线截然不同。顾名思义，车距确认标线就是用来提醒车主保持车距，同时，车主也可以根据车距确认线来确认和其他车辆的距离。毕竟在高速上行车，保持车距是非常重要的，并且现在很多高速公路上都设置了车距确认摄像头，如果没有保持车距而被抓拍到的话，也会扣分罚款。后一种非常重要的道路标线，就是虚实线。虚实线非常常见，其形状和名字一样，一边是虚线，另一边则是实现。而在虚实线附近行车的话，要注意虚线一侧是可以压线、转弯和掉头的，但实线那一侧却万万不可以。其实，车主们只要将实线的那一侧看成是一堵墙就可以了，既不能压线、超车转弯、掉头等。而如果车主不注意的话，那扣分罚款也是板上钉钉的事了。

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众所周知，道路标线在交安里面举足轻重，当然占据重要位置的它也是很有讲究的，比方说它的不同类型。此文为您带来几类常见的道路划线漆，快来一睹为快：001热熔型道路划线漆：热熔型马路划线漆以C5石油树脂为主要成膜物，再配上颜料、填料、助剂等，经过物理干燥成膜。该涂料施工时需加热至温度为170~220℃，待涂料熔融后采用专用热熔划线机施工，施工后自然干燥3min即可固化成膜。热熔型马路划线漆膜厚通常在1.5mm左右。由于施工时需要对涂料进行加热，所以在晴天施工为宜，施工黏度可通过涂料的熔融温度来控制，以达到预期膜厚002溶剂型马路划线漆与双组分马路划线漆：溶剂型道路划线漆与双组分马路划线漆均以合成树脂为主要成膜物质，如丙烯酸树脂、环氧树脂等，再配上颜料、填料、助剂等组成，区别仅在干燥方式上。溶剂型马路划线漆一般属于物理干燥，溶剂挥发后即可成膜；而双组分马路划线漆为化学成膜，施工时树脂与固化剂发生交联反应固化成膜。这两类马路划线漆的生产工艺基本一致，都需要经过高速分散进行混合，然后研磨至规定细度后，检验，称量，包装即可；003水性道路划线漆：随着我国对环境保护越来越重视，对涂料中VOC排放的规定也日趋严格，所以水性马路划线漆的应用在廊坊承德保定北京等地的越来越广。水性马路划线漆以水为分散介质，以丙烯酸聚合物乳液为成膜物，再配上颜料、填料、助剂等组成，经物理干燥成膜。

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道路划线施工时需要用到什么设备？道路标线冷涂与热熔的施工工艺不同，热熔施工工艺分为弹线、打扫地面、涂底油、热熔煮料以及热熔划线，而冷涂施工工艺分为弹线、打扫地面、涂底油、直接喷涂划线。在每一道工序里都需要用到一些工具与设备，今天让路之邦讲讲道路划线的设备有什么？1、弹线：用施工线、墨斗、水平仪等工具，先将施工线粘上墨，用平水仪开线，拧住两头向地面弹。2、打扫地面：工程量小的可以用扫把，工程大的会用路面清扫机或是吹风机，把地面打扫干净，打扫干净是为了增加标线与地面的粘贴性。3、涂布底油：一般都是拿滚筒刷滚涂，热熔标线工程量大的话会拿底油喷涂机，涂底油是为了保持标线的使用寿命长。4、划线：道路标线热熔与冷涂划线这一步施工工序不同，所用到的设备、工具也不同。如果是热熔，要用热熔釜煮料倒入交通道路划线机，划线机也有不同，因为标的线也不一样；手推热熔划线机是主要设备，同热熔釜搭配使用，能够适应不同路面施工。还有一种专门为施工各种立体标线的设备，叫做“震荡型标线机”。如果是冷涂，有人工用涂刷也有用冷喷机，冷涂不需要用热熔釜加热升温煮料，所以也被称作常温道路标线。

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道路标线是根据公路基础建设量的变化而有所相应变化的，今年的公路建设步伐也不会停下太多，那么道路标线漆的使用量也是很高的。这种油漆具备良好的附着力和耐候性，在户外环境下不必担心因风吹日晒而变旧或者脱落，但是一些粗糙的水泥地面或者是混凝土地面还是建议使用水泥封闭底漆先进行打底涂刷。因为一些粗糙的水泥地面会增加油漆的涂布所需耗量，可能原本一公斤可以涂刷4平方的地方，但是底材过于粗糙就有可能减低为一公斤涂刷3个平方了。这些都是有可能的，而且在施工的时候，可能会让油漆大量的渗透，这样就会导致油漆在表面的油漆显色度显得暗淡无光，如果事先涂覆水泥封闭底漆也是可以规避这些问题的。但是一般的道路标线施工的时候，也不会大面积的粗糙地面。水泥地面也好，沥青地面也好，还是会稍微平整一些的，所以大多数可以不使用水泥封闭底漆就能直接涂刷道路标线漆了。

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交通标线技术要求(1) 标线材料选用热熔材料，均匀撒玻璃珠于涂料上。材料技术要求应符合《道路标线涂料》(JT/T280-2004)及《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004)要求。(2) 标线尺寸、厚度、粘结力、反光效果、防滑性应符合设计图纸及国家、行业、地方规范要求。(3) 底漆要求涂抹均匀，未干燥前不得进行涂料划线。(4) 涂料长时间加热出现变色现象时，禁止使用。撒玻璃珠应均匀、全面布撒。(5) 标线涂层要求厚度均匀，无气泡、开裂、脱落现象。(6) 外观质量、外形尺寸、厚度、色度性能、光度性能、抗滑性能应满足规范要求。3、交通标志技术要求(1) 交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行。2) 标志板、标志立杆、反光膜、定位器、限高杆、防护桩、反光镜材料、尺寸等技术参数应符合《公路交通标志板技术条件》 (JT/T279-2004 )要求。(3) 标志板切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，表面平整、无倾斜、皱折、气泡和破损，不得有凹痕、变形。每平方米的平整度公差小于1mm，表面热镀锌处理应均匀。(4) 标志安装位置、结构、板面应与设计相符，安装高度应充分考虑大货车驾驶员的视线高度。(5) 标志汉字应采用中英文双语对照。(6) 反光膜采用GB/T18833-2002高强级二级反光膜。(7) 停车位定位器安装与车位垂直偏差不大于5度，尺寸见设计图。(8) 标志板与立杆接驳处应焊接铝槽，通过夹牢固连接。9)扎带、咋扣、夹座的选用应符合 《道路交通标志和标线》(GB5768-2009 )的规定。4、安全要求(1) 动火作业前，须由甲方安全负责人检查现场设备及施工条件是否符合动火作业条件。(2) 施工过程中动火作业，现场应配备灭火器材并有安全员值守。(3) 施工单位应提交施工安全应急预案，并由甲方安全负责人审批通过。

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交通标线的定义及应用范围 定义——指施划和安装到道路上的各种线条、箭头、文字、图案及立体标记、实体标记突起路标和轮廓标等所构成的交通设施，它的作用是向道路使用者传递有关道路交通的规则、警告、指引等信息，可以与交通标志配合使用，也可单独使用。应用范围——各等级公路、城市快速路、主干路应按本部分规定设置反光交通标线，其他道路可根据需要按规范设置标线。