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一交通干道，承担着绵阳进出城主要干道的城市功能，目前绵兴路改造主体完工，并开放临时交通，预计本月底全面完成绿化等附属设施施工。绵兴路改造效果图但是，有市民心中疑惑，新划的道路标线为啥有点“糊”？带着大家的疑问，小编来到了现场采访了施工方相关人员。小编了解到，目前绵兴路二期（普明段），普乐路口至双碑铁路立交桥段开放临时交通，使用的是临时标线。为什么要使用临时标线？01该路段正处于试运行阶段因双碑大桥开通、520路口交通方案调整，绵兴路交通流量变化较大，在绵兴路开放临时交通之前，施工方多次与交警部门商议制定试运行交通方案，提高各路口通行效率，因此设置临时交通标线过渡交通方案试运行阶段，检验交通方案的实用性。2新建道路标线容易被侵蚀本次道路改造提升的路面采用了SMA乳化改性沥青路面工艺。该沥青路面具有较高的耐磨、防滑、降噪性能，能较大提升道路行车的舒适性和安全性。但该沥青路面在新建成的初期，将对新建道路标线产生较大侵蚀和污染，影响道路通行安全和整体美观。03临时标线工艺适用于新建道路临时标线工程多采用冷漆工艺，使用时间较短，适用于新建道路临时通行期间道路标线施划。绵兴路道路改造主体工程完成之后，为缓解城区交通压力，尽早解除交通管制，施工方在征得交警部门同意后，设置临时标线，避免重复施工施划正式标线。由于交通方案试运行、新建路面沥青工艺容易污染标线等因素绵兴路二期（普明段）道路建成初期设置了临时标线，保障交通正常运行。预计4月底待该路段绿化等附属工程设施完工后，设置正式标线。

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众所周知，道路标线在交安里面举足轻重，当然占据重要位置的它也是很有讲究的，比方说它的不同类型。此文为您带来几类常见的道路划线漆，快来一睹为快：001热熔型道路划线漆：热熔型马路划线漆以C5石油树脂为主要成膜物，再配上颜料、填料、助剂等，经过物理干燥成膜。该涂料施工时需加热至温度为170~220℃，待涂料熔融后采用专用热熔划线机施工，施工后自然干燥3min即可固化成膜。热熔型马路划线漆膜厚通常在1.5mm左右。由于施工时需要对涂料进行加热，所以在晴天施工为宜，施工黏度可通过涂料的熔融温度来控制，以达到预期膜厚002溶剂型马路划线漆与双组分马路划线漆：溶剂型道路划线漆与双组分马路划线漆均以合成树脂为主要成膜物质，如丙烯酸树脂、环氧树脂等，再配上颜料、填料、助剂等组成，区别仅在干燥方式上。溶剂型马路划线漆一般属于物理干燥，溶剂挥发后即可成膜；而双组分马路划线漆为化学成膜，施工时树脂与固化剂发生交联反应固化成膜。这两类马路划线漆的生产工艺基本一致，都需要经过高速分散进行混合，然后研磨至规定细度后，检验，称量，包装即可；003水性道路划线漆：随着我国对环境保护越来越重视，对涂料中VOC排放的规定也日趋严格，所以水性马路划线漆的应用在廊坊承德保定北京等地的越来越广。水性马路划线漆以水为分散介质，以丙烯酸聚合物乳液为成膜物，再配上颜料、填料、助剂等组成，经物理干燥成膜。

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热熔道路反光标线漆 道路反光标线漆是通过采用国外优质树脂、颜料、骨料、助剂等化工材料而合成的小粒粉状涂料。涂料通过加热成熔状在具有适宜温度下，可形成厚膜，添加耐高温增白剂涂膜颜色鲜明，辨认性强，夜间反光效果极佳。施工性能良好，干燥快，粘结力强，耐磨耐久性好，适用于涂覆沥青、混凝土等各种路面。特别适宜涂覆要求快干的城市道路和高速公路等作为标志及标线用。道路千万条，安全一条！随着道路的通畅，热熔涂料的需求量也是在逐步增加，热熔涂料的质量也是成为重要的关注点，偷工减料会造成热熔涂料在施工后不达标，白度不够，晚上的时候就看不到道路上的标线，不能起到引导车辆正常行驶的作用，也就促使在晚上交通事故的发生率增高，也使得很多的热熔涂料厂家关门的局面。增加热熔涂料的质量，荧光增白剂也是一个不错的选择。那么如何保持热熔标线涂料长久不褪色，在生产过程中，荧光增白剂起着至关重要的作用，热熔道路划线漆的施工温度达到200到220度之高，很多增白剂加入进去根本不起效果，但是瑞奇特K-1升级版增白剂的耐高温可以达到270度，所以在热熔道路划线漆中加入瑞奇特k-1升级版增白剂是完全可以的，并且在后期的耐候性方面，还能够达到不变色，不发黄。市面上没有增白剂能够用在热熔涂料中，瑞奇特化工却想在了所有增白剂厂家的前面，在热熔涂料没有选择使用增白剂的时间，坚决的研发出来一款热熔涂料专用的增白剂，也是合理的增加了热熔涂料的质量，也不增加生产成本，那就是一款名为RQT-K-1升级版的增白剂。只需要添加这款增白剂二百克在热熔涂料中可以降低钛白粉三分之一的添加量，白度值也能后再原本提高10个左右，同时还能够提高热熔涂料的反光系数，能够在晚上也能使变现清晰可见。这款增白剂RQT-K-1升级版，简直是为热熔性标线涂料量身打造的，不仅在施工时的工艺中能够完美的契合，更加能够改善产品的白度亮度鲜艳度，除此之外，耐候等级达到8级，有效的延缓产品的使用寿命。这款增白剂的推出对于热熔性标线涂料行业来说就是锦上添花！

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作为当下非常重要的一种代步工具，汽车对人们的出行影响是非常大的，很多家庭一般有闲钱的话都会考虑买一台车。尤其是对人口比较多的家庭而言，开车出行无疑方便了不少。而随着汽车保有量不断增加，马路上跑的车子越来越多，问题也就频频爆发，像交通堵塞、交通违章、交通事故等等，发生的概率要比以前高出不少。因此，交管部门也是不断发力，推出了越来越多的交规准则。就比如道路标线，如今也是越来越多，如果对这些标线不认识的话很可能会面临扣分罚款的处罚。所以，今天我们就来盘点一下4种常见且重要的道路标线，不认识这4种道路标线，别说自己是老司机！一组，就是菱形标线。菱形标线顾名思义，是用白色实线画成的两个并列菱形标志，一般被设置在人行横道、十字路口前。车主们如果看到菱形标线，只要减速一般都是没什么问题的。尤其是在一些路况比较复杂的路段，看到菱形标线更应该提前减速慢行。第二种，错视觉标线。经常跑高速的车主应该对这种标线非常熟悉，一般被设置在隧道前一段距离，来提醒车主即将进入隧道要减速慢行。值得一提的是，在错视觉标线附近往往会设置很多摄像头，对车辆的速度进行抓拍，如果车速超过限速的话，那肯定会被扣分罚款。第三种，就是车距确认线。车距确认线也是被设置在高速公路上，其形状和斑马线非常类似，但作用却和斑马线截然不同。顾名思义，车距确认标线就是用来提醒车主保持车距，同时，车主也可以根据车距确认线来确认和其他车辆的距离。毕竟在高速上行车，保持车距是非常重要的，并且现在很多高速公路上都设置了车距确认摄像头，如果没有保持车距而被抓拍到的话，也会扣分罚款。后一种非常重要的道路标线，就是虚实线。虚实线非常常见，其形状和名字一样，一边是虚线，另一边则是实现。而在虚实线附近行车的话，要注意虚线一侧是可以压线、转弯和掉头的，但实线那一侧却万万不可以。其实，车主们只要将实线的那一侧看成是一堵墙就可以了，既不能压线、超车转弯、掉头等。而如果车主不注意的话，那扣分罚款也是板上钉钉的事了。