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一交通干道，承担着绵阳进出城主要干道的城市功能，目前绵兴路改造主体完工，并开放临时交通，预计本月底全面完成绿化等附属设施施工。绵兴路改造效果图但是，有市民心中疑惑，新划的道路标线为啥有点“糊”？带着大家的疑问，小编来到了现场采访了施工方相关人员。小编了解到，目前绵兴路二期（普明段），普乐路口至双碑铁路立交桥段开放临时交通，使用的是临时标线。为什么要使用临时标线？01该路段正处于试运行阶段因双碑大桥开通、520路口交通方案调整，绵兴路交通流量变化较大，在绵兴路开放临时交通之前，施工方多次与交警部门商议制定试运行交通方案，提高各路口通行效率，因此设置临时交通标线过渡交通方案试运行阶段，检验交通方案的实用性。2新建道路标线容易被侵蚀本次道路改造提升的路面采用了SMA乳化改性沥青路面工艺。该沥青路面具有较高的耐磨、防滑、降噪性能，能较大提升道路行车的舒适性和安全性。但该沥青路面在新建成的初期，将对新建道路标线产生较大侵蚀和污染，影响道路通行安全和整体美观。03临时标线工艺适用于新建道路临时标线工程多采用冷漆工艺，使用时间较短，适用于新建道路临时通行期间道路标线施划。绵兴路道路改造主体工程完成之后，为缓解城区交通压力，尽早解除交通管制，施工方在征得交警部门同意后，设置临时标线，避免重复施工施划正式标线。由于交通方案试运行、新建路面沥青工艺容易污染标线等因素绵兴路二期（普明段）道路建成初期设置了临时标线，保障交通正常运行。预计4月底待该路段绿化等附属工程设施完工后，设置正式标线。

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道路标线已与我们的生活息息相关，几乎随处可见，它为我们的出行提供了有利的便捷和人身安全提供保障。那么这些道路标线是手工施划出来的还是借助设备施划出来的呢？由于经济的发展，交通道路也急剧增长，那么完全手工施划，根本满足不了需求。这时就要借助一定的设备，那么道路标线施工设备有哪些呢？下面让我们一起来了解一下。通常道路标线施工设备有用到热熔划线机、除线机、冷喷机、扫地底、底油机、热熔釜等，但热熔划线机、热熔釜是大部分的标线施工单位的标配设备，尽管热熔道路标线施工过程相对比较麻烦一些，但由于经济划算，所以目前热熔道路标线不是占有绝大部分市场。1、柴油机烟囱改造技术(本技术已申请国家专利，仿冒必究) 。烟囱改造技术采用多重过滤方式，大大降低了柴油机噪音，排烟方式采用与机釜一体式，余热充分利用，保护使用者操作安全及堆放涂料不被熔化。2、采用自主研发全新设计的专用节能炉盘(本技术已申请国家专利，仿冒必究)，为涂料的快速融化提供了强有力的保证，本节能炉盘在熔化时间及节约燃气较其它产品提高了百分之三十以上。3、该设备采用液压摆线无极变速马达，稳定可靠、强大力扭矩、保证高性能大负荷运转，可正反方向运转，搅拌均匀、操作简单、维护方便等特点。4、整体外观经过人体工程学全新改良设计， 无论设备的工作台高度及投料口尺寸都非常人性化， 更加方便使用者操作。5、新增夜间照明及警示灯(共2个)，方便夜间施工及施工安全。6、本设备采用电启动控制，配置独立发电机与独立电池，在工作的同时给电池充电，保证夜间照明，为照明、警示灯供电及柴油机启动提供需求。7、严格管控产品质量，保证设备达到技术要求，可长时间工作，同时保证多台划线机正常施工。

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道路标线是根据公路基础建设量的变化而有所相应变化的，今年的公路建设步伐也不会停下太多，那么道路标线漆的使用量也是很高的。这种油漆具备良好的附着力和耐候性，在户外环境下不必担心因风吹日晒而变旧或者脱落，但是一些粗糙的水泥地面或者是混凝土地面还是建议使用水泥封闭底漆先进行打底涂刷。因为一些粗糙的水泥地面会增加油漆的涂布所需耗量，可能原本一公斤可以涂刷4平方的地方，但是底材过于粗糙就有可能减低为一公斤涂刷3个平方了。这些都是有可能的，而且在施工的时候，可能会让油漆大量的渗透，这样就会导致油漆在表面的油漆显色度显得暗淡无光，如果事先涂覆水泥封闭底漆也是可以规避这些问题的。但是一般的道路标线施工的时候，也不会大面积的粗糙地面。水泥地面也好，沥青地面也好，还是会稍微平整一些的，所以大多数可以不使用水泥封闭底漆就能直接涂刷道路标线漆了。

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众所周知，道路标线在交安里面举足轻重，当然占据重要位置的它也是很有讲究的，比方说它的不同类型。此文为您带来几类常见的道路划线漆，快来一睹为快：001热熔型道路划线漆：热熔型马路划线漆以C5石油树脂为主要成膜物，再配上颜料、填料、助剂等，经过物理干燥成膜。该涂料施工时需加热至温度为170~220℃，待涂料熔融后采用专用热熔划线机施工，施工后自然干燥3min即可固化成膜。热熔型马路划线漆膜厚通常在1.5mm左右。由于施工时需要对涂料进行加热，所以在晴天施工为宜，施工黏度可通过涂料的熔融温度来控制，以达到预期膜厚002溶剂型马路划线漆与双组分马路划线漆：溶剂型道路划线漆与双组分马路划线漆均以合成树脂为主要成膜物质，如丙烯酸树脂、环氧树脂等，再配上颜料、填料、助剂等组成，区别仅在干燥方式上。溶剂型马路划线漆一般属于物理干燥，溶剂挥发后即可成膜；而双组分马路划线漆为化学成膜，施工时树脂与固化剂发生交联反应固化成膜。这两类马路划线漆的生产工艺基本一致，都需要经过高速分散进行混合，然后研磨至规定细度后，检验，称量，包装即可；003水性道路划线漆：随着我国对环境保护越来越重视，对涂料中VOC排放的规定也日趋严格，所以水性马路划线漆的应用在廊坊承德保定北京等地的越来越广。水性马路划线漆以水为分散介质，以丙烯酸聚合物乳液为成膜物，再配上颜料、填料、助剂等组成，经物理干燥成膜。

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现在的流动助剂丰富多种，上文提到的不抗污的问题也有解决方案了。"氧化聚乙烯蜡作为道路标线涂料的辅助材料，用于调节路面标线涂料的性能。有高熔点、高硬度、不开裂、不沾灰、耐磨和防止刮伤等特点。缩短道路标线涂料不粘胎时间提高通车效率，并且涂料固化后在表面形成抗污层，保持标线的洁净本色。氧化聚乙烯蜡制品流动非常好，能提高道路标线涂料的韧性、附着力、抗污性、抗压强度、抗滑能力等等。"816 氧化聚乙烯蜡蜡粉，耐热性高，硬度高，可以使漆面硬度好、耐刮擦，抗辗轧；有很好的润湿分散效果；使漆膜抗污能力好。热熔标线涂料的流动性是施工进程中非常重要的技术指标。当改变热熔涂层的流动性时，通常是经过添加树脂含量或运用各种加工助剂来实现的，这将使涂层在一定程度上难以干燥，一起使涂膜变得更软且容易粘附污渍。