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一交通干道，承担着绵阳进出城主要干道的城市功能，目前绵兴路改造主体完工，并开放临时交通，预计本月底全面完成绿化等附属设施施工。绵兴路改造效果图但是，有市民心中疑惑，新划的道路标线为啥有点“糊”？带着大家的疑问，小编来到了现场采访了施工方相关人员。小编了解到，目前绵兴路二期（普明段），普乐路口至双碑铁路立交桥段开放临时交通，使用的是临时标线。为什么要使用临时标线？01该路段正处于试运行阶段因双碑大桥开通、520路口交通方案调整，绵兴路交通流量变化较大，在绵兴路开放临时交通之前，施工方多次与交警部门商议制定试运行交通方案，提高各路口通行效率，因此设置临时交通标线过渡交通方案试运行阶段，检验交通方案的实用性。2新建道路标线容易被侵蚀本次道路改造提升的路面采用了SMA乳化改性沥青路面工艺。该沥青路面具有较高的耐磨、防滑、降噪性能，能较大提升道路行车的舒适性和安全性。但该沥青路面在新建成的初期，将对新建道路标线产生较大侵蚀和污染，影响道路通行安全和整体美观。03临时标线工艺适用于新建道路临时标线工程多采用冷漆工艺，使用时间较短，适用于新建道路临时通行期间道路标线施划。绵兴路道路改造主体工程完成之后，为缓解城区交通压力，尽早解除交通管制，施工方在征得交警部门同意后，设置临时标线，避免重复施工施划正式标线。由于交通方案试运行、新建路面沥青工艺容易污染标线等因素绵兴路二期（普明段）道路建成初期设置了临时标线，保障交通正常运行。预计4月底待该路段绿化等附属工程设施完工后，设置正式标线。

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开车上路有些驾驶人对于交通标线不太在意以至于经常吃罚单、被扣分甚至引发交通事故今天，蜀黍就和大家一起来认识一些容易混淆和错解的交通标线，希望对于大家熟悉交通标线含义、确保行车安全能有所帮助。一 潮汐车道线车辆行驶方向可随交管需要进行变化的车道称为潮汐车道，以两条黄色虚线并列组成的双黄虚线作为其指示标线，指示潮汐车道的位罝。进入潮汐车道前要注意交通标志所指示的行驶方向，进入潮汐车道后不得跨压潮汐车道线。二 左弯待转区线左弯待转区线为两条平行并略带弧形的白色虚线，其前端施划停止线，待转区内施划白色左转弯导向箭头。用于指示左转弯车辆在直行时段进人待转区等待左转的位置。左弯待转区的设置有利于提高路口机动车通过量，减少车辆滞留。驾车进入左弯待转区后，不准变道，不准越线，要严格遵守交通信号灯的指示通行。三 可变导向车道线可变导向车道线用于指示导向方向随需要可变的导向车道的位置。可变导向车道线应与可变的车道行驶分向标志配合使用。进入可变导向车道的车辆应按车道行驶方向标志显示的指向行驶。四 人行横道预告标识人行横道预告标识为白色菱形图案。在无信号灯控制的路段中设置人行横道线（斑马线）时，应在到达人行横道线前的路面上设置停止线和人行横道线预告标识，并配合设置人行横道指示标志，视需要也可增设人行横道警告标志。驾车时遇人行横道预告标识要开始减速，接近人行横道时要注意观察有无行人通过人行横道，如有行人通过，要停车让行。五 让行线01 停车让行线表示车辆在此路口应停车让干道车辆先行02 减速让行线 示车辆在此路口应减速让干道车辆先行六 导流线表示车辆需按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口、立体交叉的匝道口或其他特殊地点。导流线，顾名思义，主要是对车辆起到导流作用的。这种标线是禁止跨压的，有些驾驶员却不知道这一点，将其错误地理解成临时停车区， 这是相当危险的。 网状线用以标示禁止以任何原因停车的区域，视需要划设于易发生临时停车造成堵塞的交叉路口、出入口及其他需要设置的位置。车辆行经划设网状线的路面，不得以任何理由停车。在交通量较小的交叉口或其他出入口处，网状线可简化成如下图所示形状，即在方框内加叉。八 机动车限时停车位标线表示机动车只能在停车位内标注的时段停放，其他时段禁止停放。机动车限时停车位标线为虚线边框，在车位内标注准许停车的时间（上图所示的“19-7”即为当日19时至次日7时准许停车）。九 减速标线用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行。

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1、道路标线涂料按GB5768-2009、JT/T280标准要求采用热熔型反光标线涂料。（1）所用涂料符合JT/T280的规定。（2）反光玻璃微珠应符合JT/T280的规定。（3）常温型的道路标线涂料以密封金属供货。每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、反光性、颜色及加热时高安全温度或溶剂种类等，并附有产品出厂单位合格证书。4）产品在运输时，防止雨淋；存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射，并隔绝火源，夏季温度过高时，设法降温；运至工地的漆、涂料，按GN48规定的试验方法，进行抽样检验，不合格产品，不得使用。、施工要求：（1）标线作业开始，按监理工程的指令，喷涂或涂刷一段试验标线，以此检验涂料配方（包括玻璃珠用量）是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。如获批准，试验用涂料、施工机具和方法可以用于所有的标线。（2）喷涂或涂刷标线前，将道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质清除干净。进行涂刷时，路面必须是清洁、干燥的。只有在路肩完工后才能进行标线作业。（3）施工中注意事项：一是标线作业尽量避免在气候潮湿、灰尘过大或温度低于4℃作业；二是热熔标线涂料加热的时候先少量加入，滞留在热熔釜内15分钟后再放料,严禁不同类型涂料的混合使用,施工时严禁使用不同涂料厂生产的底油。（4）标线喷涂或涂刷过程中，将设立警示牌防止车辆在未干的涂漆上驶过。（5）在水泥砼行车道上喷涂或喷刷标线之前，先按照出厂说明书的要求，在水泥砼上涂刷一层与标线涂（漆）料相空的粘结层。3、施工方法：1）摆置适当、足够的用以保护过往车辆及标线施工人员的安全标志、警告信号、交通锥、路栏等交通标识，配备交通管理员，管理好行人和交通尽可能保持交通畅通。（2）在涂布之前，将道路表面的污物、石子和其他杂质清除干净使路面保持清洁和干燥。（3）根据图纸要求和工艺步骤要求，进行放样打点、涂底漆、熔融涂料、划线、涂敷（玻璃珠）、固化、修整、自检等工序。（4）施工结束后，由专人负责统一撤除用以保护施工人员和行车的安全标志、信号和路标，并清洁施工现场路面。

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众所周知，道路标线在交安里面举足轻重，当然占据重要位置的它也是很有讲究的，比方说它的不同类型。此文为您带来几类常见的道路划线漆，快来一睹为快：001热熔型道路划线漆：热熔型马路划线漆以C5石油树脂为主要成膜物，再配上颜料、填料、助剂等，经过物理干燥成膜。该涂料施工时需加热至温度为170~220℃，待涂料熔融后采用专用热熔划线机施工，施工后自然干燥3min即可固化成膜。热熔型马路划线漆膜厚通常在1.5mm左右。由于施工时需要对涂料进行加热，所以在晴天施工为宜，施工黏度可通过涂料的熔融温度来控制，以达到预期膜厚002溶剂型马路划线漆与双组分马路划线漆：溶剂型道路划线漆与双组分马路划线漆均以合成树脂为主要成膜物质，如丙烯酸树脂、环氧树脂等，再配上颜料、填料、助剂等组成，区别仅在干燥方式上。溶剂型马路划线漆一般属于物理干燥，溶剂挥发后即可成膜；而双组分马路划线漆为化学成膜，施工时树脂与固化剂发生交联反应固化成膜。这两类马路划线漆的生产工艺基本一致，都需要经过高速分散进行混合，然后研磨至规定细度后，检验，称量，包装即可；003水性道路划线漆：随着我国对环境保护越来越重视，对涂料中VOC排放的规定也日趋严格，所以水性马路划线漆的应用在廊坊承德保定北京等地的越来越广。水性马路划线漆以水为分散介质，以丙烯酸聚合物乳液为成膜物，再配上颜料、填料、助剂等组成，经物理干燥成膜。

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道路交通标线在我们的日常生活中，我们经常会在道路上看到各种各样的标示线，但很多人都对道路划线不够了解，那么关于道路交通划线我们需要知道哪些知识呢：道路交通划线1、划线宽度：道路划线机现在通用的道路标线的标准宽度为15厘米，但是需要考虑到划线机也可能在停车场和小区等场地使用，经验丰富的京凯腾达表示，这时候就应购买具有宽度调整功能的划线机，也就可以合理地使用及节省油漆。一般可调节的范围为5～15厘米；2、油漆种类：道路划线机常用的油漆有溶剂型和水溶型两种。如果划线机没有严格的要求，两种都可以使用，则可以使您的业务范围扩展到运动场草坪等地方；3、（道路交通划线里冷喷划线的）手执喷枪：冷喷划线道路划线机使用手执喷枪除了可以使您自由地利用模板喷划各种符号，因为方便移动的特点还可以在地面以外的墙壁、立柱等地方作业，所以手执喷枪现在已经要成为各类划线机的标准配置。4、清洗系统：道路划线机有些划线机配有自动清洗系统，它就可以在每次工作完成收工之后，能快速清洗管道系统，这样就可以大量的节省清洁的时间；5、玻璃微珠系统：一般的道路养护团队也要考虑配置玻璃微珠撒布系统成为标准配置。这个系统可以控制喷洒玻璃微珠，使热熔标线施工达到要求；6、道路交通划线的弯道作业：某些划线机还在后部安装1个多余的轮子，这个轮子可以使您沿着弯曲的标线自如地施工。从事运动场和多弯道作业的团队，可以考虑购买具备此项功能的划线机，虽然有些自身已经带有了该功能。高速公路划线现在高速道路的发展规划越来越迅速，新建的高速公路数量也是不在少数，那么道路基面建好后，高速公路路面的道路划线工作也是非常重要的，那么高速公路道路交通划线施工有哪些注意事项：高速公路划线事项1.施工划线时路面一定要清扫干净无积水，道路标线设备供应商，底油干燥后方可道路交通划线；2.热熔道路标线煮料时须有专人操作，道路标线设备，温度严格控制在220℃以内；3.热熔釜周围严禁放置汽油、柴油、底油等易燃、易爆材料；注意事项4.不同厂家的涂料、底油禁止混合使用；5.每天施划完毕，划线机必须清洗、整理干净：6高速公路上由于车辆行驶速度过快，在道路交通划线施工工作开展前施工人员必须进行安全教育，摆放相关围蔽路障设施及穿反光工作服方可上路施工高速公路交通标线。

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001在涂覆前应仔细进行施工机具的检查，保证设备处于完 好状态。要预先进行试划，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数的调整；002标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线；003涂膜的干燥从粘接性和修整来看，zui 好是自然冷却；004为保证夜间的识别性，在廊坊保定北京热熔标线涂敷时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果特别好。但要注意，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中。涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀，避免成堆，撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘而降低识别性。那么施工道路交通热熔标线时具体的操作规范有哪些呢，一起来看一下：1、用划线机开始划线前认真检查施工设备，确保其正常；2、准备划线之前，应对准备标线的区域进行路面检查，路面标线区域必须干净，否则将影响粘结。施工的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工；图为队长带头在河北唐山曹妃甸华润电力发电厂涂划道路交通热熔边缘线3、为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆再用标线机涂划道路热熔标线。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆干燥前，不得进行涂料画线；4、所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求；5、施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化；6、划人字线时，所使用的模具要平，以保模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保持标线机行走匀速、直顺，划出的标线要美观；7、热熔标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3～0.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间；8、路面标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥；9、有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的廊坊承德北京道路热熔标线均应清除，路面应修补，材料应更换。