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道路划线施工时需要用到什么设备？道路标线冷涂与热熔的施工工艺不同，热熔施工工艺分为弹线、打扫地面、涂底油、热熔煮料以及热熔划线，而冷涂施工工艺分为弹线、打扫地面、涂底油、直接喷涂划线。在每一道工序里都需要用到一些工具与设备，今天让路之邦讲讲道路划线的设备有什么？1、弹线：用施工线、墨斗、水平仪等工具，先将施工线粘上墨，用平水仪开线，拧住两头向地面弹。2、打扫地面：工程量小的可以用扫把，工程大的会用路面清扫机或是吹风机，把地面打扫干净，打扫干净是为了增加标线与地面的粘贴性。3、涂布底油：一般都是拿滚筒刷滚涂，热熔标线工程量大的话会拿底油喷涂机，涂底油是为了保持标线的使用寿命长。4、划线：道路标线热熔与冷涂划线这一步施工工序不同，所用到的设备、工具也不同。如果是热熔，要用热熔釜煮料倒入交通道路划线机，划线机也有不同，因为标的线也不一样；手推热熔划线机是主要设备，同热熔釜搭配使用，能够适应不同路面施工。还有一种专门为施工各种立体标线的设备，叫做“震荡型标线机”。如果是冷涂，有人工用涂刷也有用冷喷机，冷涂不需要用热熔釜加热升温煮料，所以也被称作常温道路标线。

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热熔标线涂料施工注意事项：1.手推车加料时应使用滤网过滤，以免进入杂质引起标线划痕 2.佳施工温度180℃左右，适用温度170℃--210℃ 3.200℃以上长时间加温会造成部分成分挥发，影响涂料质量 4.230℃以上会造成涂料烧焦，引起变色，影响涂料质量5.使用下涂剂时，必须等到下涂剂干燥后再涂敷，否则会导致标线起泡、脱落 6.在水泥路面上施工应使用水泥路面专用下涂剂7.施工前应清扫路面，保持路面清洁8.施工时路面必须保持干燥。避免露、雾、雨后施工9.雨后在水泥路面上施工，必须等到路面表层和基层彻底干燥方可进行10.路面不能有油污，出现油污时应对路面进行打磨处理11.路面过于光滑时应进行打磨处理12.覆盖旧线时应进行打磨处理13.覆盖旧线时必须使用水泥路面专用下涂剂14.反光玻璃微珠以埋入标线内2/3，露出标线1/3为佳。

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道路交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。只要你驾驶证是自己考的在驾考中一定会出现，但是还是有些人对一些不常见的道路标线犯困惑，比如说高速路是遇到人行道什么的，今天非哥就来捋一捋那些城市中不常见的道路标线这个乍一看是不是像人行横道的斑马线？高速路是不可能设定斑马线的，其实这个是车距确认线，是提醒高速行车的驾驶员保持安全车距的参考，一般情况是与车距确认标志配合使用。像这样的彩色立体标线又称彩色三维立体减速标线，一般很少出现。它可以使路面产生突出或凹陷障碍的三维视觉效果，其目的主要是诱导司机主动减速慢行，像去年重庆马路上就出现过彩色立体斑马线远看如柱子，其原理一样。这样的错视觉标线，一般会出现在隧道的入口前，作用也是让驾驶者减速慢行，同时在这个区间降速行驶也能让眼睛适应进入隧道后的光线落差。很多人在隧道口飞快的进入隧道，眼睛一时间无法接受光线的落差超速罚款不说，还有很可能酿成事故。这样的“锯齿”形状其实叫障碍物线，其含义是注意前方路况，并提示驾驶员前方存在障碍物，也可以说是用来提醒非机动车避让临时停靠点内停放的机动车。但作为机动车如果你要去占用或者扎一下的话，100元和3分又没了。 像这样的黄色网格线是表示该路段禁止一切车辆临时停车和长时间停车，即便需要停车也要超出黄色网格线的范围，否则罚款等着你，另外这样的网格线一般会出现在国家重要机关、军队、门前。所以禁停不是没有道理的。像这样的倒三角加双虚线其实也属于减速让行标志，其作用是提醒前方路口需要减速慢行，礼让路人，要知道，在路口不礼让路人是要罚款50扣3分的。看到这样的“锯齿”标线是不是懵逼？不过有的会在中间写“可变导向车道”字样，遇到这样的标线我该怎么走才不被罚款？其实这样的“锯齿”标线叫可变导向车道。说通俗点可变导向车道就是当车进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行，注意看字，是路口情况允许右转和直行，那么右转和直行合并为一个车道然后各走各的，可变导向车道不和其他车道相同，要知道其他车道只要进入车道直行你只能直行，左转只能左转。如果违规变道，那就罚款伺候，另外可变导向车道的好处就是具有灵活性， 一般这样的车道设在交通比较复杂的路段。一般的路口是没有的。 除了这些不常见的标线，其他常见的标线大家在驾驶中也要按照路上的标线行驶，另外如果你在路上你还遇到什么不太了解的标线，欢迎大家在评论区留言和我们互动。

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一交通干道，承担着绵阳进出城主要干道的城市功能，目前绵兴路改造主体完工，并开放临时交通，预计本月底全面完成绿化等附属设施施工。绵兴路改造效果图但是，有市民心中疑惑，新划的道路标线为啥有点“糊”？带着大家的疑问，小编来到了现场采访了施工方相关人员。小编了解到，目前绵兴路二期（普明段），普乐路口至双碑铁路立交桥段开放临时交通，使用的是临时标线。为什么要使用临时标线？01该路段正处于试运行阶段因双碑大桥开通、520路口交通方案调整，绵兴路交通流量变化较大，在绵兴路开放临时交通之前，施工方多次与交警部门商议制定试运行交通方案，提高各路口通行效率，因此设置临时交通标线过渡交通方案试运行阶段，检验交通方案的实用性。2新建道路标线容易被侵蚀本次道路改造提升的路面采用了SMA乳化改性沥青路面工艺。该沥青路面具有较高的耐磨、防滑、降噪性能，能较大提升道路行车的舒适性和安全性。但该沥青路面在新建成的初期，将对新建道路标线产生较大侵蚀和污染，影响道路通行安全和整体美观。03临时标线工艺适用于新建道路临时标线工程多采用冷漆工艺，使用时间较短，适用于新建道路临时通行期间道路标线施划。绵兴路道路改造主体工程完成之后，为缓解城区交通压力，尽早解除交通管制，施工方在征得交警部门同意后，设置临时标线，避免重复施工施划正式标线。由于交通方案试运行、新建路面沥青工艺容易污染标线等因素绵兴路二期（普明段）道路建成初期设置了临时标线，保障交通正常运行。预计4月底待该路段绿化等附属工程设施完工后，设置正式标线。

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众所周知，道路交通热熔标线适用于很多区域，包括城市道路、小区道路、学校道路、高速公路等等等等，因此，小编有必要为您详细阐述一下道路交通热熔标线具体有哪些性能特点以及，快来一睹为快哦~ 热熔标线性能特点001鲜明的确认效果；002附着力强：道路标线涂料与地面间有较强的附着性能，这样能充分保证标线的完整与清晰，这是京凯腾达多年施工的经验总结，一定要拿个小本本记下来噢。然而一般的涂料干燥时间越短，其附着力越差，所以这就构成了一对矛盾，道路涂料工业中关键技术之一，就是如何首先解决好这一问题；003耐磨使用寿命长：好的道路标线涂料具有较长的使用寿命，这样能保证在较长的时间内，标线保持完整清晰，并能减少多次重复施工所带来的人力物力上的浪费，并减少对正常交通的阻碍和影响；004夜间反光性能：现代的交通，不仅要求昼时效应，也注重夜间的效果。夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性，同时也可提高夜间的行车效率。世界上越发达的国家越注重这一点，道路夜间可视化程度越高； 道路交通热熔标线005施工时干燥迅速：道路标线涂料所应用的环境时有不能间断的交通量存在（即使在夜间也存在着一定量的交通流量）。因此，要求道路涂料尽可能地迅速干燥。根据不同的涂料类型，一般3～15min内要求实干通车。对一般涂料来说，这种要求近乎过于苛刻，但它是衡量某种产品能否成为好的道路涂料的先决条件；006耐候/水性好；007抗污染/变色：精致的道路交通热熔标线 当然，在实际涂料的研究生产和使用的过程中，只能尽可能的满足以上的要求，但是也不可能同时完全满足以上几点要求，只能有所侧重。此外，京凯腾达热熔划线主要有以下性能特点和优势： 01膜层具有快干性。涂漆后1-3min便可干燥通车，甚至可以在不阻断交通的情况下进行施工；02良好的使用效果。热熔涂料的涂膜线条完整清晰，边角分明，鲜明度高，有立体感；03北京热熔道路划线具备优良的耐磨性。该涂料的涂膜经久耐用，标线的使用寿命可达2年；04夜间反光：由于热熔涂料内增加有玻璃反光材料，即在施工中可在涂层表面散

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交通标线技术要求(1) 标线材料选用热熔材料，均匀撒玻璃珠于涂料上。材料技术要求应符合《道路标线涂料》(JT/T280-2004)及《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004)要求。(2) 标线尺寸、厚度、粘结力、反光效果、防滑性应符合设计图纸及国家、行业、地方规范要求。(3) 底漆要求涂抹均匀，未干燥前不得进行涂料划线。(4) 涂料长时间加热出现变色现象时，禁止使用。撒玻璃珠应均匀、全面布撒。(5) 标线涂层要求厚度均匀，无气泡、开裂、脱落现象。(6) 外观质量、外形尺寸、厚度、色度性能、光度性能、抗滑性能应满足规范要求。3、交通标志技术要求(1) 交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行。2) 标志板、标志立杆、反光膜、定位器、限高杆、防护桩、反光镜材料、尺寸等技术参数应符合《公路交通标志板技术条件》 (JT/T279-2004 )要求。(3) 标志板切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，表面平整、无倾斜、皱折、气泡和破损，不得有凹痕、变形。每平方米的平整度公差小于1mm，表面热镀锌处理应均匀。(4) 标志安装位置、结构、板面应与设计相符，安装高度应充分考虑大货车驾驶员的视线高度。(5) 标志汉字应采用中英文双语对照。(6) 反光膜采用GB/T18833-2002高强级二级反光膜。(7) 停车位定位器安装与车位垂直偏差不大于5度，尺寸见设计图。(8) 标志板与立杆接驳处应焊接铝槽，通过夹牢固连接。9)扎带、咋扣、夹座的选用应符合 《道路交通标志和标线》(GB5768-2009 )的规定。4、安全要求(1) 动火作业前，须由甲方安全负责人检查现场设备及施工条件是否符合动火作业条件。(2) 施工过程中动火作业，现场应配备灭火器材并有安全员值守。(3) 施工单位应提交施工安全应急预案，并由甲方安全负责人审批通过。