交通标线的定义及应用范围 定义——指施划和安装到道路上的各种线条、箭头、文字、图案及立体标记、临海斑马线标线实体标记突起路标和轮廓标等所构成的交通设施，它的作用是向道路使用者传递有关道路交通的规则、警告、指引等信息，专业斑马线标线可以与交通标志配合使用，也可单独使用。应用范围——各等级公路、城市快速路、主干路应按本部分规定设置反光交通标线，其他道路可根据需要按规范设置标线。

现在的流动助剂丰富多种，上文提到的不抗污的问题也有解决方案了。"氧化聚乙烯蜡作为道路标线涂料的辅助材料，临海斑马线标线用于调节路面标线涂料的性能。有高熔点、高硬度、不开裂、不沾灰、耐磨和防止刮伤等特点。缩短道路标线涂料不粘胎时间提高通车效率，并且涂料固化后在表面形成抗污层，保持标线的洁净本色。氧化聚乙烯蜡制品流动非常好，能提高道路标线涂料的韧性、附着力、抗污性、抗压强度、抗滑能力等等。专业斑马线标线"816 氧化聚乙烯蜡蜡粉，耐热性高，硬度高，可以使漆面硬度好、耐刮擦，抗辗轧；有很好的润湿分散效果；使漆膜抗污能力好。热熔标线涂料的流动性是施工进程中非常重要的技术指标。当改变热熔涂层的流动性时，通常是经过添加树脂含量或运用各种加工助剂来实现的，这将使涂层在一定程度上难以干燥，一起使涂膜变得更软且容易粘附污渍。

众所周知，道路标线在交安里面举足轻重，当然占据重要位置的它也是很有讲究的，比方说它的不同类型。此文为您带来几类常见的道路划线漆，快来一睹为快：001热熔型道路划线漆：热熔型马路划线漆以C5石油树脂为主要成膜物，临海斑马线标线再配上颜料、填料、助剂等，经过物理干燥成膜。该涂料施工时需加热至温度为170~220℃，待涂料熔融后采用专用热熔划线机施工，施工后自然干燥3min即可固化成膜。热熔型马路划线漆膜厚通常在1.5mm左右。由于施工时需要对涂料进行加热，所以在晴天施工为宜，施工黏度可通过涂料的熔融温度来控制，以达到预期膜厚002溶剂型马路划线漆与双组分马路划线漆：溶剂型道路划线漆与双组分马路划线漆均以合成树脂为主要成膜物质，如丙烯酸树脂、环氧树脂等，再配上颜料、填料、助剂等组成，区别仅在干燥方式上。溶剂型马路划线漆一般属于物理干燥，溶剂挥发后即可成膜；而双组分马路划线漆为化学成膜，施工时树脂与固化剂发生交联反应固化成膜。这两类马路划线漆的生产工艺基本一致，都需要经过高速分散进行混合，然后研磨至规定细度后，检验，称量，包装即可；003水性道路划线漆：随着我国对环境保护越来越重视，专业斑马线标线对涂料中VOC排放的规定也日趋严格，所以水性马路划线漆的应用在廊坊承德保定北京等地的越来越广。水性马路划线漆以水为分散介质，以丙烯酸聚合物乳液为成膜物，再配上颜料、填料、助剂等组成，经物理干燥成膜。

一交通干道，承担着绵阳进出城主要干道的城市功能，目前绵兴路改造主体完工，并开放临时交通，预计本月底全面完成绿化等附属设施施工。绵兴路改造效果图但是，有市民心中疑惑，新划的道路标线为啥有点“糊”？带着大家的疑问，临海斑马线标线小编来到了现场采访了施工方相关人员。小编了解到，目前绵兴路二期（普明段），普乐路口至双碑铁路立交桥段开放临时交通，使用的是临时标线。为什么要使用临时标线？01该路段正处于试运行阶段因双碑大桥开通、520路口交通方案调整，绵兴路交通流量变化较大，在绵兴路开放临时交通之前，施工方多次与交警部门商议制定试运行交通方案，提高各路口通行效率，因此设置临时交通标线过渡交通方案试运行阶段，检验交通方案的实用性。2新建道路标线容易被侵蚀本次道路改造提升的路面采用了SMA乳化改性沥青路面工艺。该沥青路面具有较高的耐磨、防滑、降噪性能，能较大提升道路行车的舒适性和安全性。但该沥青路面在新建成的初期，将对新建道路标线产生较大侵蚀和污染，影响道路通行安全和整体美观。专业斑马线标线03临时标线工艺适用于新建道路临时标线工程多采用冷漆工艺，使用时间较短，适用于新建道路临时通行期间道路标线施划。绵兴路道路改造主体工程完成之后，为缓解城区交通压力，尽早解除交通管制，施工方在征得交警部门同意后，设置临时标线，避免重复施工施划正式标线。由于交通方案试运行、新建路面沥青工艺容易污染标线等因素绵兴路二期（普明段）道路建成初期设置了临时标线，保障交通正常运行。预计4月底待该路段绿化等附属工程设施完工后，设置正式标线。

热熔标线涂料施工注意事项：1.手推车加料时应使用滤网过滤，以免进入杂质引起标线划痕 2.佳施工温度180℃左右，临海斑马线标线适用温度170℃--210℃ 3.200℃以上长时间加温会造成部分成分挥发，影响涂料质量 4.230℃以上会造成涂料烧焦，引起变色，影响涂料质量5.使用下涂剂时，必须等到下涂剂干燥后再涂敷，否则会导致标线起泡、脱落 6.在水泥路面上施工应使用水泥路面专用下涂剂7.施工前应清扫路面，保持路面清洁8.施工时路面必须保持干燥。避免露、雾、雨后施工9.雨后在水泥路面上施工，专业斑马线标线必须等到路面表层和基层彻底干燥方可进行10.路面不能有油污，出现油污时应对路面进行打磨处理11.路面过于光滑时应进行打磨处理12.覆盖旧线时应进行打磨处理13.覆盖旧线时必须使用水泥路面专用下涂剂14.反光玻璃微珠以埋入标线内2/3，露出标线1/3为佳。

1、道路标线涂料按GB5768-2009、JT/T280标准要求采用热熔型反光标线涂料。（1）所用涂料符合JT/T280的规定。临海斑马线标线（2）反光玻璃微珠应符合JT/T280的规定。（3）常温型的道路标线涂料以密封金属供货。每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、反光性、颜色及加热时高安全温度或溶剂种类等，并附有产品出厂单位合格证书。4）产品在运输时，防止雨淋；存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射，并隔绝火源，夏季温度过高时，设法降温；运至工地的漆、涂料，按GN48规定的试验方法，进行抽样检验，不合格产品，不得使用。、施工要求：（1）标线作业开始，按监理工程的指令，喷涂或涂刷一段试验标线，以此检验涂料配方（包括玻璃珠用量）是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。如获批准，试验用涂料、施工机具和方法可以用于所有的标线。（2）喷涂或涂刷标线前，将道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质清除干净。进行涂刷时，路面必须是清洁、干燥的。只有在路肩完工后才能进行标线作业。（3）施工中注意事项：一是标线作业尽量避免在气候潮湿、灰尘过大或温度低于4℃作业；二是热熔标线涂料加热的时候先少量加入，滞留在热熔釜内15分钟后再放料,严禁不同类型涂料的混合使用,施工时严禁使用不同涂料厂生产的底油。（4）标线喷涂或涂刷过程中，将设立警示牌防止车辆在未干的涂漆上驶过。专业斑马线标线（5）在水泥砼行车道上喷涂或喷刷标线之前，先按照出厂说明书的要求，在水泥砼上涂刷一层与标线涂（漆）料相空的粘结层。3、施工方法：1）摆置适当、足够的用以保护过往车辆及标线施工人员的安全标志、警告信号、交通锥、路栏等交通标识，配备交通管理员，管理好行人和交通尽可能保持交通畅通。（2）在涂布之前，将道路表面的污物、石子和其他杂质清除干净使路面保持清洁和干燥。（3）根据图纸要求和工艺步骤要求，进行放样打点、涂底漆、熔融涂料、划线、涂敷（玻璃珠）、固化、修整、自检等工序。（4）施工结束后，由专人负责统一撤除用以保护施工人员和行车的安全标志、信号和路标，并清洁施工现场路面。